海洋委员会一名士官长柯博承在执行海上吊挂任务时不幸殉职,这项过去由海巡特勤队执行的任务,海巡署今年4月起另于侦防分署下成立「空勤吊挂分队」接手,柯博承就担任空勤吊挂分队小队长。而海巡署原洋巡、岸巡各有一支甲种特勤队,也已组织整并为单一队伍。

海巡署早年原仅警文并用的海洋巡防总局设有特勤队,警职队员驾驶特勤快艇荷枪执行海上缉私反恐任务,队部位于淡水沙崙。2005年扁政府许惠祐出任海巡署长,派遣具备海陆特勤队背景军官自训、并向海军陆战队取经,另在军文并用的海岸巡防总局下成立军职特勤队,队部位于林口海湖。海巡署辖下十餘年来一直有两支甲种特勤队编制。

而也因为特勤队任务单纯,需要海巡派遣人员,进驻国内五个机场,随机执行海上搜救吊挂任务,海巡署便从两支特勤队抽调人员出任,当年称之为「翔龙任务」。

但洋岸特勤队近年频繁支援海上缉私驱离,任务繁重,海巡署今年4月执行组织改造,除将洋岸特勤队整并合一、统一命名为海巡署特勤队外,考量让特勤队回归专业,因此不再由特勤队支援随机吊挂任务,而另在侦防分署下成立「空勤吊挂分队」,整合原执行吊挂与新培训的军警廿餘人,每个机场进驻4到6人,支援内政部空勤总队的直升机吊挂任务。成员先前就随空勤总队换装UH-60M,一同接受新机吊挂训练。

柯博承是空勤吊挂分队成立后,首位不幸因公殉职的军职人员。海巡署长李仲威等官员今日探望家属时表示,因公抚卹事宜将从优办理,并依家属意愿全力协助,给予应有尊荣。

柯博承毕业于陆军士官学校常备士官班62期,原服务于前北部地区巡防局第二一大队,随后请调至侦防分署服务,担任空勤吊挂分队小队长,具备救生训练专业资格及直升机吊挂及攀降合格证书。



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