翻覆事故发生至今超过1个月,26日行政院调查小组公布事故原因为主风泵故障且列车过弯未减速等综合因素,立委今日再爆,发生事故的该普悠玛号列车,早在事故发生的两天前就出现主风泵故障等问题,但完全没有处理,当天列车主风泵故障仍旧出车,痛批台铁局欺骗社会,对不起罹难者家属。

今日立法院交通委员会邀集交通部进行观光计画相关报告,黄国昌提出照片指出,此次出事的两列普悠玛编组内的主风泵内的空冷除溼与油冷却机,看见滤网内杂草、羽毛密佈,导致主风泵无法运作,质疑主风泵里面的中空丝膜除湿器到底应该几年进行一次保养,一直到昨天交通部还说不知道?交通部则回应,已经修改为3年。

黄国昌更指出他早在上月24日就接获台铁局内部员工爆料,事故发生前一天,台铁局高层群组内就提到该编组有问题,他也在昨晚收到交通部提供的该编组主风泵报告,结果发现车号2007编组,在10月18日、19日就发生ATP(列车自动防护系统)突然故障,空压机强制停止等问题,但没有说明相关检修纪录,让有问题的编组依旧上路。

黄国昌质问交通部长吴宏谋,该编组为何没有维修还继续上路,吴宏谋坦言「我不知道」,新增的资料临时要判断有困难。黄国昌质疑台铁局早知道有故障,为何调查小组一直到昨天都不曾提出相关资料,要求交通部必须给个交代,不要再欺骗社会了。



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