即将通车满3个月的苏澳至东澳段,5月初将面临第二阶段开放大客车通车,公路总局虽已订出大小车之间须有100公尺的安全距离,但仍需进一步演练危险状况,才能在防患未然。今天上午公路总局封闭苏花改2小时进行,流程顺利成功。

台9线苏花改苏澳至东澳路段,于2月5日通车前已办理5场防救灾演练,通车迄今也历经春节假期及清明假期重大节日考验,其中虽发生多起事故,第四区养护工程处及相关联防单位均能有效的在短时间内处理完毕,以确保用路人行车安全。

因应大客车即将通车,今天四工处进行通车后首次专案演练,将大客车纳入演练,模拟情境为「隧道内重大车祸事故造成火警暨大量伤患」,上午10时许封闭苏花改演习,更邀请隧道交通方面的专家学者蒞临指导,并由交通部及公路总局派员监督。

隧道发生大客车意外事故时,四工处应变中心能第一时间透过监视器画面掌握情况,随即通报各单位,同时四工处也派员骑机车赶往现场协助处理,并等待警、消、救护单位陆续到位救治。

全体演练单位包含宜兰县消防局、局、卫生局和路总局台北区监理所暨宜兰监理站、公路总局第四区养护工程处等,总计动员大小车辆28辆(含消防车2辆、救护车5辆、警车2辆)及人员156名。

今天演练过程中,应变人员的处置能力成熟到位,区外引导改道讯息发布落实,警察单位配合交管作业,有效疏导车流。四工处表示,有信心守护行车的顺畅与保障用路人的行车安全。



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