台中捷运绿线预计年底启动试运转,109年全线通车,台中市政府今天公布全线18个车站正式名称,以既有轨道转乘站、在地地标、实际路口名称等分类方式作为命名原则。

台中市交通局长王义川表示,台中捷运绿线北起北屯区松竹路,经北屯路、文心路、文心南路、建国北路至台中站,全长约16.71公里,并于重要幹道路口设有18座车站,编号由G0至G17站,中间G4、G13及G17等站分别与松竹站、大庆站、新乌日站及高铁台中站相互转乘。

王义川指出,由于捷运车站站名必须具备地方辨识性或历史意义,才能便利民众清楚知道搭到哪一站或是在哪一站下车,因此,对于捷运绿线全线18座车站,市府以既有轨道转乘站、在地耳熟能详的地标、实际路口名称等分类方式作为命名原则,使站名结合地方辨识性、区域地标及历史意义。

王义川举例说,像是使用台中市政府、九德、九张犁、文华高中等大家耳熟能详的地名;若车站周边无较明显地标,则以呈现实际位置的路口名为命名,例如崇德文心站;如果捷运车站与台铁共站,也以台铁已命名的站名同名,例如松竹、大庆、台中高铁站,避免民众混淆。

捷运绿线G0站为电联车的出发站点,王义川表示,此处位在台中规模最大的轨道维修厂-北屯机厂内,因而命名为「北屯总站」;而G3站因位居松竹路与旧社巷交叉路口附近,结合当地旧地名称为「旧社站」。



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