前往往是热区,桃园市政府交通局7月首创在内壢火车站启动科技执法,利用地磁感应设备警示违停车辆,违停告发件数减少9成,交通秩序也因此整顿,由于成效良好,交通局也着手在桃园与中壢两大车站前装设监录、车牌辨识系统与LED警示牌面,只要违停逾1分钟就会警示,预计年底前启用。

桃园与中壢火车站运量庞大,旅客人次在台铁1等站中分占2、3名,仅次台北站,内壢火车站进出站人数也不少,是旅客人次最多的3等站;由于内壢站前腹地不大,屡见汽机车违停占用停靠区,交通局首创启动科技执法新措施后,违停情况有效减少,以前每天告发至少20件,现在平均只有2件。

中壢区中原里长沈清进说,内壢火车站站前临停空间不大,市府加装科技执法等相关设备,「多少有警惕作用,违停状况有改善」,但周边停车位严重不足,对于违停者的告发「不应太过苛求」。

交通局运输资讯中心主任李庆宪说,内壢车站前採用地磁感应,车辆违停1分钟,LED牌面就会秀出字幕警告,劝离违停车辆,为有效整顿火车站前交通秩序,正在桃园、中壢两大站前建置智能摄影装置,也要侦测违停。

李庆宪说,桃园、中壢站前以装设智能型摄影装置为主,交通局已在桃园火车站旧站前靠近远百的停等区,灯杆装设摄录影机并搭配车牌辨识系统,一侦测到违停就会透过LED牌面警示,提醒用路人勿久占以免受罚。

「劝导警示为主,力求交通顺畅」李庆宪说,侦测违停等设备用意在于减少违规、顺畅交通,也能减轻警方执勤负担,除在火车站前违停热区建置,也计画于八德区陆光四村、小大湳站的公车停靠区建置,希望透过智能科技减少违停乱象,后续会与警方研议如何执法开罚。



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