台中国际近年客运量快速成长,营运机坪数量已趋饱和。交通部民用航空局编列2.8亿元预算,花3年闢建新的过夜机坪,增加7个停机位。交通部长今天主持启用仪式,坦言过去当台中市长积极争取,而今以部长身分见证,「心情很复杂」。

台中国际机场近年积极扩展东京、琉球、曼谷、金边、胡志明、河内、马尼拉等国际航线,客运量快速成长,107年运量已突破263万人,创历史高峰,国际航线旅客成长幅度达16.1%,由于运量成长迅速,现有航站区营运机坪11个停机位使用渐趋饱和。

为因应航空运量需求及机场发展,闢建新过夜机坪,7个停机位于2月28日启用。民航局指出,启用后除提供过夜航机停放之外,亦增加营运机坪调度弹性。上午7时到9时的尖峰时段,台中机场的离场航班数可从目前的11班增加至15个班次,大幅提高机场作业效率。

今天交通部长林佳龙与台中副市长杨琼瓔等人,共同主持新过夜机坪启用仪式,迎接搭乘华信航空班机抵达台中的旅客。对于停机位启用,林佳龙坦言「心情很复杂」,他说,感谢交通部同仁在3年期间如期完成这个重要工程。除了过夜机坪,为因应台中机场运量快速成长,民航局目前正积极推动国内航厦改善工程,预计未来更将投入250亿元,打造真正国际级机场,可将航厦总年容量由290万人次提升至369万人次。

林佳龙说,行政院已于去年8月核定「台中机场2035年整体规划」,以年服务容量1000万人次为终极发展愿景,目前民航局已依该规划积极推动新建滑行道及停机坪滑行道工程。他期许民航局依规划的蓝图与时程,如期如质地完成机场各项建设,让机场扮演领航前进的推动引擎,带领中部地区都市及产业发展,开创台中成为国际大都会的全新格局与风貌。



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