去年10月完成的宜四匝道是为了协助紓解国五头城交流道壅塞,但经过年假测试下来,头城交流道仍塞到,大年初三中午甚至回堵到礁溪市区,平均至少要停等80分钟以上,才能经由头城交流道进入国五。但国五坪林行控中心表示,宜四匝道仍有发挥分流功能,否则头城交流道塞更严重。

国五从北到南有头城交流道、宜兰交流道、交流道、交流道,头城交流道位于头城镇与礁溪乡间,距离市区短,一旦回堵就容易造成礁溪平面道路交通大打结。交通部兴建宜四匝道去年10月完工,刚发生普悠玛翻车事件,低调办理通车典礼,很多外地遊客不清楚这条头城交流道的替代道路,尤其周日尖峰时段北上只要5分钟就可以进入雪隧,网友称之为「秘径」,还要大家别张扬,享受一路畅行无阻的「小确幸」。

宜四匝道通车后,遇到第一个长达9天年假,根据宜兰县警察局最新统计国五北上主线及各交流道的最大回堵,发现年初三的7日中午起的交通尖峰,头城交流道回堵3公里,塞到礁溪市区公园路,平均要停等80分钟以上才能上国五,其次是宜兰交流道平均要停等50分钟以上,罗东交流道停等45分以上,苏澳交流道停等25分以上;至于宜四匝道这次也是塞,平均必须停等30分钟以上,才能上国道。

从警方统计比较,头城交流道即便有宜四匝道协助分流,但这次年假的最后3天仍塞到紫爆,成为4个交流道中最塞的。坪林行控中心主任林锦堂表示,年节到礁溪的遊客人潮多,选择经由头城交流道上国五,所以造成头城交流道的车流最多,这次宜四匝道还是有帮忙分流,否则头城交流道可能会更塞。



相关文章