基隆长潭渔港最近完成24盏智能灯杆设置,看似不起眼的电灯杆,上面除有LED灯装置可节能省电外,还有气象侦测器及摄影机监测系统,可测、海象等资料,并可透过船只辨识系统,随时掌握进出港船舶身分。

工研院和台湾照明委员会昨起举办国际照明技术研讨会,邀请50多位国际专家到基隆举办研讨会,与会者并到基隆长潭里渔港进行跨域照明联网实证场域技术参访,市长林右昌欢迎大家来到基隆,聆听智能灯杆介绍,期许推展智能照明成为示范城市。

工研院林增耀博士指出,一般路灯电杆密密麻麻,透过建置智能灯杆,减少灯杆数量也能产生节能及相同照明效果,并透过导入智能通讯技术,兼顾安全性。配合基隆的特色,首次选在渔港周边设置智能灯杆。

目前长潭渔港智能装置已设置24盏,依设置地点的不同,分别具有不同的功能,LED灯相较于水银灯已节省65%电力,更让人惊讶的事,智能照明能自动诊断故障路灯回报给管理单位,不仅能节省夜间人力的出勤也能让管理单位迅速进行故障灯修缮。

还可利用感测器接受空气温湿度、风向、雨量、紫外线、空气PM数值,藉由微气候站收集资讯可以即时掌握海象天气变化,提供渔民出海作业参考、住家生活空气品质监测,以及未来环境数据分析。

因渔船进出渔港非常频繁,过去依赖人工、纸本作业查询船舶动态,不仅作工慢也无法即时知道渔船动向,透过船只辨识系统,随时掌握进出港船舶身份,另外,长潭里渔港地势较低,过去曾发生情形,透过水位监测启动淹水警示,为渔村争救灾时间。

市府产发处说,透过人工智能协助,路灯加装感测器,让灯杆成为收集资料的载体,普通路灯摇变身为智能电杆,现阶段长潭里渔港已可以进行多达13项环境数据监测与分析。透过智能装置与通讯技术,不仅让渔港变得更环保节能,也缩短人力负担与出勤时间,更能随时监控环境、船舶进出安全管制,长潭里渔港已进化为科技世代先进渔港证。



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