县、市为共同生活圈,县、市长为共创大新竹地区好生活,今天展开「大新竹共好」会谈,双方达成多项共识,包含共同推动「大新竹喝好水」、「大新竹」、「公共运输整合」等多项民生议题。不过,在竹县提出垃圾代烧增量需求无法达成共识,将再协调。市长表示,以竹县运回过去与未来产生之灰渣为前提,增量垃圾代烧量,后续将彼此协调提出具体垃圾处理方案。

今天,在新竹市政府展开「大新竹共好合作平台首长会议」,一开始先谈观光。新竹市政府研拟跨县市旅遊路线,将延长大新竹国旅暖冬专案至两月底,致力行销在地观光产业;新竹县宣布竹县暖冬方案延长到五月,补助1500个房间每人500元。

交通方面,谈到大新竹轻轨可行性评估、站点讨论以及竹市公车延伸竹北等相关路网配套。林智坚表示,新竹市政府已经向中央争取经费,并进行可行性评估,将与竹县成立小组运作,由竹市府为主政,以争取后续经费。此案双方同意,拍板通过。

关于「大新竹轻轨」规划,未来将串连新竹旧城区、新竹科学园区、高铁特定区及竹北生活圈,以解决新竹县、市间长久以来联外公共运输问题。林智坚表示,「要建立轻轨,先期应透过公车让市民养成使用大众运输的习惯」,竹市府也提出竹市市区公车延伸竹北、园区巡回巴士纳入市区巴士的计画,双方达成共识,并成立大新竹公共运输专案小组,未来将由竹市主政,共同向中央争取经费补助。

在民生方面,竹县将积极解决头前溪上游水汙染问题,双方并在一个月内提出有关垃圾焚烧的具体合作方案。此外,将邀请苗栗县与科学园区,成立竹竹苗及科学园区跨域合作平台会议。

会议特别聚焦于大新竹的民生问题,新竹市自99年来代烧新竹县垃圾约每日150吨,但至今所产生的9.3万公吨灰渣仍留在新竹市,新竹县仅运回3千公吨。新竹县提出希望新竹市增加每日代烧垃圾量。

对此,林智坚指出,愿意尽最大努力协助,除维持每日代烧150公吨,每年更增加5000吨代烧量,但前提希望新竹县运回过去9.3万公吨与未来代烧产生的灰渣。会中决议,双方对共同处理垃圾有初步共识,但就灰渣运回部分请市县环保局研议,一个月内提供具体处理方案,再做后续讨论。

另外,为促进土地活化利用,有关公24公园(新竹神社)土地,双方县长有共识,将依照划分原则,以县市双赢同意申请经费进行古蹟维护,并交由相关业务单位进行后续通盘讨论。

为畅通新竹县市及苗栗县地区沟通合作管道,两县市也商议成立常态「竹竹苗及科学园区跨域合作平台」,邀请苗栗县府及竹科管理局共同加入,原则半年召开一次,讨论四方相关议题,竹竹苗与园区相关议题盼整合多方资源,改善生活空间,创造园区、县、市共生共荣的生活环境。



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