台74线中彰快速道路太平到雾峰段因无完整上下匝道,造成民众绕行不便,增加不少行车时间,立法委员昨天邀集交通部长等相关单位、民代等,力促已争取3处匝道能早日完工,并争取太平段增设南向下匝道。交通部长林佳龙说,他会全力推动,只要可行性评估通过,交通部一定会做。

林佳龙说,鉴于过去市府将计画送到中央时,常被审查委员会退回,他上任交通部长后,推行预审制,加速交通建设的推动,例如台74线六顺桥南入匝道在今年1月已开过2次预审会议,并将意见交给台中市政府;民众争取六顺桥新增南向匝道,盼台中市政府尽速将可行性评估送交中央。

昨天的74号快速道路匝道考察会上,与会民代、台中市雾峰、太平、东区等地里长们,纷纷表达太平到雾峰段争取增设3处匝道,历经前市长、林佳龙到现任,一拖3任市长,造成民众绕行不便、塞车种种问题,也有地主到场表达对土地可能被徵收的不满,主管单位允诺会尽量以公有土地为优先。

立委何欣纯说,地方争取的74号道快速道路3处匝道包括草湖匝道、十九甲匝道及六顺桥匝道,其中,草湖匝道已进入规画设计、用地徵收阶段;十九甲匝道已完成水文水理分析报告,正在公路总局审查中,盼力拚今年核定。

何欣纯强调,六顺桥匝道是为便捷东区民众通行,且74号快速道路从太平中山路到大里内新桥约6公里长路段,却没有可下快速道路的匝道,民众常必须要绕路,确实需要增闢匝道,呼吁市府尽速评估规画,让能核定的快核定、能加速办理的也加快速度,并以最高标准徵收土地、确保地主权益。

林佳龙指出,地方提出的3处匝道交通部都会支持,盼加速落实、完成可行性评估并尽早施工,藉以落实县市缝合成大台中生活圈的构想,未来更盼串连快速道路、国道等,让台中公路网立体化,解决都市快速发展产生的交通问题。



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